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Die Perception-Software von MicroVision verarbeitet Daten von unseren Lidar-Sensoren und liefert eine zuverlässige und genaue Abstraktion der Welt. Sie ist somit das Gehirn, das für die Erkennung von kleinen Objekten, Fahrspuren, Straßenbegrenzungen und die dynamische Objekterkennung und -klassifizierung sorgt.

MOVIA™ L ist ein 3D solid-state Lidar Sensor zur Objekterkennung, Lokalisierung und Kartierung. Er ermöglicht nicht nur automatisierte Fahrfunktionen im Automotive Bereich, sondern ist auch ein unverzichtbarer Partner für den Industriesektor, einschließlich der Integration in ADAS und vollautonome Gabelstapler.

MicroVision vereinte das schnellste Medium der Welt mit dem agilsten Mannschaftssport. Die Absicht? Die Grenzen der Genauigkeit zu verschieben und die Grenzen der Geschwindigkeit neu zu definieren.

CES 2024 held special significance for us, marking our first CES since acquiring IBEO last February. Here’s a recap of our experience.

Autonome Fahrzeuge müssen eine optimale Sicht auf das vorausliegende Verkehrsgeschehen haben. Eine wichtige Rolle spielen dabei Lidar-Sensoren, die auch bei hohen Geschwindigkeiten für Sicherheit sorgen.

Autonomes Fahren wird durch eine sehr gute Sicht und schnelle Reaktion der Systeme möglich und vor allem: sicher. Für diese Sicherheit greifen verschiedene Systeme, Sensoren und Aktuatoren ineinander – allen voran Lidar-basierte Systeme.

Read in Fierce Electronics why camera-only ADAS systems shouldn’t set the standard for safe, reliable, and accurate ADAS systems.

Check out CEO Sumit Sharma’s interview in Tech Briefs about how MAVIN DR helps automotive manufacturers improve their ADAS systems and sets the stage for automated driving in the future.

Lidar News sharing our latest test track videos announcement.

MicroVision VP Business Development Dr. Thomas Luce in elektroniknet.de explains which properties lidar sensors need to be suitable for use at high speed.